DIY攒机坊

我虽不是一架快速、敏捷的飞机，但却是：
    一架短距离起降的飞机，一架可以在水上起降的飞机，一架可做航拍的低空慢速飞机，一架可以空投各种乱七八糟玩意儿的飞机……，我就是一个“空中实验室”。

    一帮发烧友们做梦都想拥有这样一架飞机：能在空中以尽可能慢的速度缓慢地飘，带上摄像机在空中巡航；能有个大大的肚子，让我们想带什么就能把它带上天。
    现在，我就是这样一架全能的飞机哟！我的体态还算轻盈：
    翼展1800mm，对插机翼，运输时省却了很多麻烦；翼面积43sq.cm，翼载荷小，特能飘；
    三叶产的FS61四行程发动机，给了我一颗平静的心脏。和FS65相比，力量明显要小一些，但在低速时工作相当稳定，也安静了许多。
    我的肚子稍为大了些，幸好飞机选美看重的并不是三围的尺寸。作为一个多功能的飞机，一个较大的机舱是十分必要的。我的机舱经过了特别的改造：水平尾翼和垂直尾翼的舵机都被移到了机尾，机腹也开了个100mm×150mm大洞，简直就是个大通膛呀！
    目前市售的模型飞机中，有如此大的机舱的，并不多见。这一下，我的肚子里腾出了一个100×150×170的空间，可以根据需要设计各种用途，真个“宰相肚里能撑船”了。

    根据功能的不同，可制作数个不同的吊舱，比如：在盒子里装一台照相机，就是航拍吊舱；下面这个吊舱下面有一个活门，由舵机控制其开闭，其实就是一个空投舱。

   

    由于低空低速时我的拿手好戏，航拍自然就是我的强项了。吊装在机翼下方的CCD摄像头，躲开了螺旋桨、起落架的干扰，可以在0-90°的俯仰范围内自由地俯瞰地面景色，有了我，兴许您也能拍摄出大片一般的动感镜头呢！
    我装了一个100mW的微型发射机，用一组7.2V的锂电池给摄像头和发射机供电，可连续使用30分钟以上，整套装备重量才200多克。不过说实话，无线传输的距离太短了，只有在飞机飞得很近的时候，才能收到好一些的视频信号。如果要想获得比较理想的效果，恐怕好换用发射功率在1W左右的发射机了，这可能需要较大的电池，重量会增加不少，可能还要考虑发射机散热的问题，等等。

   

    前面尽是说的好话，下面该说点缺点啦。
    1）使用国产蒙皮，强度差。
    2）做工还算细致，但用料比较单薄，特别是平尾和垂尾，强度不够。
    3）起落架选用的材料和焊接工艺都有大问题。原以为是钢铁的，使用后才知道，跟蜡制的差不多，唉！

图/文: DAVID